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          已有北溪一號為何要建二號 北溪二號從未運營嗎

          發布:2022年09月29日 10:14:49 | 編輯: zhaozhishi.com |

          摘要:

          此內容載入中…

          通過北溪二號運輸天然氣更加便捷,更節省成本。盡管2號線大部分路段都是沿用于2011年投入使用的北溪1號線的走向,但是它有更長的海底通道,總長度約1222千米(包含陸上部分),是世界最長的海底管道之一。而北溪一號主要是在陸地上建設的管道,二者有2000公里的差距(數據的真實性如何,這個得打上問號)。(找知識網根據網絡資料整理,數據未必完全準確)

          北溪二號從未投入使用(運營),被探測到爆炸并泄漏,有什么影響?
          多方力量阻止北溪2號開通。一旦這個管道從海底通過,一些國家特別是烏克蘭就不能像以前一樣收取巨額的過境費用了。
          北溪2號工程項目在2021年底時接近收尾,竣工在即,歐洲國家卻拒絕為俄羅斯的工程進行開通驗收,德國也是拒絕出具運營許可證……
          廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強分析,考慮到“北溪-1”近期停供,“北溪-2”從未投入使用,所以預計其對當下市場沖擊不會極大。但是從長遠來看,如果俄烏沖突未出現緩解,今后俄羅斯和歐盟之間的油氣關聯大概率會“斷掉”,因此對未來預期的沖擊不能忽視。

          “俄天然氣斷供”影響最大的是哪些國家?
          盡管歐盟主要天然氣消費國德國、法國、意大利、西班牙也已經在9月初完成了天然氣儲存目標,但樂觀背后仍然蘊含風險。華融融達期貨研究所指出,假定俄羅斯長期全面切斷對歐天然氣供應,其影響可能因地區而異。英國、愛爾蘭、西班牙、葡萄牙、瑞典和丹麥對俄羅斯天然氣依賴程度較低,可以適應這種供應中斷。法國、荷蘭和比利時對俄羅斯天然氣有一定依賴,但他們有獲得液化天然氣的進口能力和替代管道供應路線。高度依賴俄羅斯天然氣的德國和意大利,則將出現約15%的消費缺口。

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          本文關鍵字: 北溪,一號,二號
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